GOBIERNO REGIONAL MEJORA MÁS CARRETERAS EN LAMBAYEQUE
El Gobierno Regional de Lambayeque, continúa mejorando la infraestructura vial, integrando los pueblos y cambiando la calidad de vida de los lambayecanos. Esta vez, la población beneficiada con la pavimentación de su carretera, será la residente del centro poblado de Capote del distrito de Picsi.
La vía viene siendo mejorada a nivel de carpeta asfáltica en una extensión de casi cinco kilómetros, con un presupuesto de un millón 533 mil 447 nuevos soles, correspondientes al Programa de Inversiones del presente año.
El mejoramiento de la carretera es desde el pueblo de Capote hasta el cruce a la carretera Chiclayo-Picsi, permitiendo a sus pobladores, en su mayoría agricultores y ganaderos, transportar con mayores facilidades sus productos agropecuarios a los diferentes mercados de Chiclayo.
Capote es una zona caracterizada por la siembra de caña de azúcar y a gracias al asfaltado de la pista también se potenciará la producción y comercialización con las empresas azucareras de la región.
Asimismo, la comunidad de unos 1500 habitantes, tendrán mayores facilidades de acceso cuando se dirigan a diferentes puntos del departamento en menos tiempo, mayor seguridad y comodidad.
El ingeniero responsable de la obra y trabajador del Gobierno Regional, Elmer Rivas López, informó que la carretera es ejecutada por administración directa, es decir, está a cargo de la misma entidad regional.
Hemos colocado la carpeta asfáltica en caliente en más de dos kilómetros y en el resto estamos trabajando en la imprimación asfáltica y la conformación de la base con material de relleno. Estamos acelerando los trabajos para tener lista la carretera a fines de mes, señaló Rivas López.
Resaltó, que entre los trabajos realizados destacan la ampliación de la vía de 7,20 a 9 metros y de algunas alcantarillas que garantizarán un mejor flujo vehicular y la seguridad de los transportistas.
También se efectuó la limpieza del dren que colinda con la carretera. Estamos solicitando a las instituciones respectivas que el dren no sea utilizado como canal de regadío, pues al cerrar las compuertas que han habilitado para almacenar el agua podría desbordarse y afectar la pista, precisó el ingeniero.
De otro lado, refirió que el periodo de ejecución de la obra, de marzo a setiembre, ha significado una fuente de empleo temporal para más de 100 padres de familia de la zona, quienes tuvieron un ingreso económico para sus familias.
(DIVISIÓN DE IMAGEN INSTITUCIONAL)
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