SE INICIA NUEVO ARBITRAJE POR VICIOS OCULTOS EN LA AV. CHICLAYO
Un nuevo arbitraje por la totalidad de vicios ocultos en la Av. Chiclayo demandó el Gobierno Regional de Lambayeque debido a que la Empresa Gamma Norte tendrá que responder por las fallas detectadas a lo largo de la Vía Canal de 6,3 kilómetros de extensión.
El Gerente General Regional, Ing. Francisco Gayoso, explicó que para el efecto, con fecha 07 de julio, el Gobierno Regional de Lambayeque a través de carta notarial de su administrador comunicó la decisión de someter a arbitraje la controversia surgida por la subsanación de las fallas advertidas tanto en las losas de concreto como en la pavimentación asfáltica, en base al período de garantía por responsabilidad civil de 7 años y cuya carta fianza ha sido renovada por más de 5 millones de soles.
Indicó que tales deficiencias están contenidas en el informe elaborado por el Ing. José Barba Maique de la sede regional donde se advierte una serie de falencias en el proyecto de 53 millones de soles.
De acuerdo al informe del referido profesional, a lo largo de la Av. Chiclayo, que incluye badenes, se han detectado 15 losas con asentamiento de las cuales 12 están colapsadas totalmente y deberán ser reconstruidas nuevamente. 30 losas presentan desgaste prematuro, 135 losas registran grietas transversales, 105 losas tienen grietas en las esquinas, 41 poseen grietas longitudinales y 5 losas muestran grietas tipo piel de cocodrilo.
Para el efecto, indicó que tanto el Gobierno Regional como la empresa Gamma Norte designaron a sus respectivos árbitros, en tanto, se está a la espera de la designación de un tercero que será el presidente del Tribunal Arbitral, el mismo que de acuerdo al procedimiento, tendrá que ser instalado por el Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE).
"De este modo en audiencia se establecerá los términos que van a regir este segundo proceso de arbitraje", agregó el funcionario regional.
Indicó que conocido el resultado del primer arbitraje que determinó la recepción de la obra y su posterior transferencia a la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones por tratarse de una ruta departamental, se inició el proceso de una segunda acción a fin de deslindar responsabilidades en los vicios ocultos advertidos en esta obra.
Como se recuerda, a través de Resolución Ejecutiva Regional N°238-2013 se procedió a resolver el contrato de ejecución de la obra, aplicándole a la referida empresa la máxima sanción por incumplimiento al Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
Cabe indicar que la Av. Chiclayo comprendió cinco componentes: electrificación, saneamiento, pavimentación rígida, pavimentación flexible y veredas, no obstante, dada su magnitud en su ejecución se llegó a registrar 1,056 observaciones, siendo en su mayoría referidas a fisuras y desgaste prematuro del pavimento.
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