DECANOS DE LOS COLEGIOS PROFESIONALES DE INGENIEROS Y ARQUITECTOS YA ESTAN EN CAMPAÑA POLÍTICA
Gerente Regional de Infraestructura enmienda la plana a decanos del CIL y Arquitectos
**Les han impuesto un guión partidario para declarar políticamente en temas técnicos
Las reiteradas opiniones políticas y de escaso conocimiento técnico del decano del Colegio de Ingenieros, Ciro Salazar y de Arquitectos, Heber García Ramírez, sobre las obras que ejecutó el Gobierno Regional de Lambayeque, ponen en evidencia, el guión partidario al que obedecen. Así se claro respondió el Gerente Regional de Infraestructura, Ing Fidel Ortiz Zapata
Estos decanos por órdenes subalternas se han distribuido las obras del Gobierno Regional para impulsar sus carreras políticas señaló.
El decano del Colegio de Arquitectos opina de manera ligera, arbitraria y política sobre la emblemática obra del Paseo Yortuque, mientras que el decano del colegio de Ingenieros hace lo propio con la Prolongación Bolognesi
Ellos cuentan con el apoyo de un diario de circulación regional, que en mi opinión tiene la misma línea política y un interés de mal informar a la ciudadanía indicó
Es importante que la opinión pública se entere que el decano del colegio de Ingenieros, Ciro Salazar, es ingeniero agrícola, lo que es evidente por sus declaraciones constantes, que este señor tiene un limitado conocimiento sobre obras de pavimentación, le sugiero que haga una visita con mi equipo de ingenieros a las obras de las que opina con ligereza y fundamente lo que habla, precisó.
Lo lamentable es que estos profesionales se arrogan su representatividad institucional para sus intereses políticos, yo no creo que los dignos profesionales que forman parte de los colegios profesionales en cuestión comulguen con las opiniones de sus decanos
Yo le preguntaría al decano del colegio de Ingenieros, Ciro Salazar, como fue su gestión en el Programa Sub Sectorial de Irrigación (PSI) y los motivos por los cuales fue cesado, finalizó.
Recordó que la Prol. de la Av. Bolognesi descongestiona el tránsito y dinamiza un sector de la población que antes tenía grandes problemas para desplazarse con rapidez y seguridad. Asimismo contribuye a promover la inversión privada, permitiendo la instalación de complejos habitacionales y negocios diversos.
La importante vía que articula Chiclayo de Este a Oeste, beneficiará a 138 mil habitantes y demandó una inversión de 32 millones 652 mil soles, en 4.5 kilómetros de extensión desde la Av. José Leonardo Ortiz hasta la Garita de Pimentel
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