GR RECHAZA DESACTIVACIÓN DE INTENDENCIA DE ADUANA EN CHICLAYO
El Gobierno Regional de Lambayeque reiteró su posición de rechazo a la Resolución de Superintendencia N° 391-2014/SUNAT, que el 30 de diciembre del año pasado dispuso que la Intendencia de Aduana de Chiclayo sea fusionada, bajo la modalidad de absorción, por la Intendencia de Aduana de Paita.
Además objeta la creación de la Agencia Aduanera dependiente de Aduana Paita, con funciones que se reducirán a una simple mesa de partes, sin los servicios principales que eran utilizados por el usuario aduanero de la región; lo cual afectaría la situación actual de desarrollo y proyección de crecimiento económico de Lambayeque, generando una reacción contraria y preocupante de los empresarios afectados.
El presidente regional, Humberto Acuña Peralta expresó esta preocupación ante el congresista Yehude Simon Munaro, quien llegó a su despacho para coordinar acciones conjuntas que contrarresten esta medida y permitan contar nuevamente con una unidad especializada de Aduana.
Acuña Peralta informó que expuso este malestar del gobierno regional y de los gremios empresariales lambayecanos a través de documentos oficiales dirigidos al Presidente de la República, Ollanta Humala Tasso; a la premier Ana Jara; y a los ministros de Economía y Comercio Exterior y Turismo.
Por su parte, el congresista Yehude Simon Munaro adelantó que se concertó una cita con la premier Ana Jara para este martes 24 en la ciudad de Lima. El parlamentario explicó que el cierre de Aduana Chiclayo afecta los servicios de prevención de los delitos aduaneros, tráfico ilícito de drogas, piratería, tráfico de productos controlados, entre otros.
Además, impide la realización de trámites administrativos como el drawback, solicitudes de devolución, y otros; obligando al usuario a trasladarse a Paita generando sobrecostos (almacenaje de las cargas, traslado, tiempo, horas-hombre), y riegos pues Lambayeque exporta principalmente productos frescos y/o perecibles; el despacho y aforo de la mercadería en local del exportador con la finalidad de evitar la contaminación, manteniendo la Cadena de Frío; y el servicio de orientación y capacitación sobre Tributación Aduanera y Comercio Exterior.
De otro lado, el parlamentario Simon expresó su disposición de apoyar en las gestiones ante el Gobierno Nacional para concretar la transferencia de recursos para la ejecución de proyectos como la construcción de la carretera Puerto Eten-Mocupe.
Acuña saludó el gesto y le pidió intervenir ante el Instituto Peruano del Deporte y el Ministerio de Educación para concretar la ejecución de la remodelación del Estadio Elías Aguirre de Chiclayo, pues ambas entidades se habrían descuidado en garantizar la continuidad de la inversión para el 2015 y no contarían con el presupuesto para dicha obra.
También se abordó la demanda de los pobladores afectados con la culminación de la autopista Chiclayo-Pimentel, una obra ejecutada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Provías Nacional. Ambas autoridades coincidieron en gestionar ante dicho ministerio la solución inmediata al problema con la construcción de pases peatonales.
DEBE SABER
La región, cuenta con empresas agroexportadoras totalmente posicionadas y que contribuyen favorablemente con el crecimiento y desarrollo económico del país; en promedio registran un incremento del 46% en las exportaciones lambayecanas el 2014.
Lambayeque, es centro de atracción de la inversión privada por el Proyecto Hidroenergético y de Irrigación Olmos; el afianzamiento de la I Etapa del Proyecto Tinajones, y el Terminal Portuario.
Asimismo, es importante mencionar, que el aeropuerto internacional de Chiclayo es la vía aérea de integración del comercio bilateral del norte de Brasil y resto del mundo con el norte peruano, lo que permitirá en el corto plazo exportar diversos productos perecibles, a través de este tipo de transporte internacional y binacional.
Las empresas agroexportadoras, y en especial las MYPES que tiene la posibilidad de desarrollo a través de la exportación diversa al concretar alianzas público - privadas, exigen del Estado que sus diversas instituciones cuenten con trámites administrativos ágiles y eficientes, libre de burocracia y limitaciones; siendo de vital importancia la presencia de ADUANAS en la región, de tal manera que brinde los servicios a los usuarios aduaneros de manera eficiente, oportuna y efectiva; sin trasladar ni generar mayores costos al usuario.
Una Intendencia de Aduana en nuestra región con las características detalladas permitiría que muchas de las empresas agroexportadoras de Lambayeque, que realizan sus trámites aduaneros en Lima y Piura retornen a nuestra región, generando mayor fluidez en los mecanismos de tráfico internacional de mercancías, logrando una descentralización efectiva de la carga administrativa de Aduanas Lima.
(OFICINA DE IMAGEN INSTITUCIONAL)
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