PERMANENTE SUPERVISIÓN PARA CARRETERA POMALCA-PAMPAGRANDE

El gerente regional de Infraestructura, Ing. Fidel Ortiz Zapata aseguró que habrá una constante supervisión para garantizar la calidad de la obra de mejoramiento de la carretera Pomalca-Saltur-Sipán-Pampagrande.


Ello en virtud a la información periodística que indica que el Gobierno Regional otorgó la buena pro a las empresas Roaya SAC y Edicas SAC, agrupadas en el Consorcio Vial Sipán, a pesar de ser cuestionadas por mala ejecución de otras obras públicas.


El funcionario explicó que la supervisión estará a cargo de una empresa o consorcio seleccionado en convocatoria pública, a fin de que fiscalice el cumplimiento de las características técnicas del proyecto y plazos de ejecución establecidos en el expediente técnico.


“Al margen de quien sea la empresa ejecutora, nuestra política es la supervisión permanente para garantizar la calidad de la obra. En la carretera Pomalca-Pampagrande, no solo estará un consorcio externo, también supervisarán consultores del Gobierno Regional y hasta el mismo presidente Humberto Acuña, quien inspecciona constantemente las obras”, manifestó.


Ortiz Zapata agregó que luego de consentir el otorgamiento de la buena pro, se suscribirá el contrato con el consorcio, que luego presentará su carta fianza para el desembolso económico de inicio de obra.


“Nosotros siempre tomamos nuestras preocupaciones y validamos los documentos presentados por las empresas. Se cruzará información para verificar la veracidad de las cartas fianzas de ambas empresas antes del adelanto de obra”, refirió.


De otro lado, el presidente del Comité Especial del Proceso de Licitación, Yosip Mejía informó que el proceso se realizó con total transparencia y cumpliendo los lineamientos de la Ley de Contrataciones del Estado.


Detalló que Roaya SAC y Edicas SAC siguieron y cumplieron los procedimientos legales y administrativos establecidos por el Organismo Supervisor de Contrataciones del Estado, y mientras no sean impedidos de contratar con el Estado ninguna institución pública puede prohibirles su participación en las licitaciones.


“El concurso ha sido transparente y se dio con el acompañamiento del OSCE, el cual no observó a dichas empresas ni en la etapa de presentación de su propuesta técnica ni en la económica. El Gobierno Regional ni cualquier otra entidad estatal puede prohibir a una empresa que postule si no está impedida legalmente de hacerlo, de lo contrario seríamos denunciados por abuso de autoridad”


En todo caso, Yosip Mejía, precisó que si una empresa contratista queda mal e incumple el contrato, es la institución estatal afectada la que procede a denunciar el daño ante la OSCE para que se aplique la sanción respectiva y proceda a su inhabilitación, lo cual no ha ocurrido con estas empresas.


“El Consorcio Vial Sipán ha demostrado experiencia técnica en el campo de la infraestructura vial, tiene los profesionales requeridos y lo más importante, es que está habilitado para contratar con el Estado. Si está facultado como proveedor del Estado no puedes impedirle que participe de las licitaciones públicas”, puntualizó.


Finalmente, expresó que las empresas que perdieron en el proceso de adjudicación de la buena pro para la mencionada carretera, a pesar de ser consideradas de categoría internacional, no cumplieron los términos mínimos de referencia.


DATO

El Organismo Supervisor de Contrataciones del Estado-OSCE, mediante Opinión N° 070-2012/DTN, indica el libre acceso a las contrataciones públicas tiene su fundamento en los principios que inspiran el sistema de contratación estatal: Libre Concurrencia, Competencia, Publicidad, Transparencia, Trato Justo e Igualitario... En esa medida, los impedimentos para ser participante, postor o contratista en las contrataciones que lleven a cago las Entidades, solo pueden ser establecidos mediante ley o noma con rango de ley.


(OFICINA DE IMAGEN INSTITUCIONAL)

PERMANENTE SUPERVISIÓN PARA CARRETERA POMALCA-PAMPAGRANDE

El gerente regional de Infraestructura, Ing. Fidel Ortiz Zapata aseguró que habrá una constante supervisión para garantizar la calidad de la obra de mejoramiento de la carretera Pomalca-Saltur-Sipán-Pampagrande.


Ello en virtud a la información periodística que indica que el Gobierno Regional otorgó la buena pro a las empresas Roaya SAC y Edicas SAC, agrupadas en el Consorcio Vial Sipán, a pesar de ser cuestionadas por mala ejecución de otras obras públicas.


El funcionario explicó que la supervisión estará a cargo de una empresa o consorcio seleccionado en convocatoria pública, a fin de que fiscalice el cumplimiento de las características técnicas del proyecto y plazos de ejecución establecidos en el expediente técnico.


“Al margen de quien sea la empresa ejecutora, nuestra política es la supervisión permanente para garantizar la calidad de la obra. En la carretera Pomalca-Pampagrande, no solo estará un consorcio externo, también supervisarán consultores del Gobierno Regional y hasta el mismo presidente Humberto Acuña, quien inspecciona constantemente las obras”, manifestó.


Ortiz Zapata agregó que luego de consentir el otorgamiento de la buena pro, se suscribirá el contrato con el consorcio, que luego presentará su carta fianza para el desembolso económico de inicio de obra.


“Nosotros siempre tomamos nuestras preocupaciones y validamos los documentos presentados por las empresas. Se cruzará información para verificar la veracidad de las cartas fianzas de ambas empresas antes del adelanto de obra”, refirió.


De otro lado, el presidente del Comité Especial del Proceso de Licitación, Yosip Mejía informó que el proceso se realizó con total transparencia y cumpliendo los lineamientos de la Ley de Contrataciones del Estado.


Detalló que Roaya SAC y Edicas SAC siguieron y cumplieron los procedimientos legales y administrativos establecidos por el Organismo Supervisor de Contrataciones del Estado, y mientras no sean impedidos de contratar con el Estado ninguna institución pública puede prohibirles su participación en las licitaciones.


“El concurso ha sido transparente y se dio con el acompañamiento del OSCE, el cual no observó a dichas empresas ni en la etapa de presentación de su propuesta técnica ni en la económica. El Gobierno Regional ni cualquier otra entidad estatal puede prohibir a una empresa que postule si no está impedida legalmente de hacerlo, de lo contrario seríamos denunciados por abuso de autoridad”


En todo caso, Yosip Mejía, precisó que si una empresa contratista queda mal e incumple el contrato, es la institución estatal afectada la que procede a denunciar el daño ante la OSCE para que se aplique la sanción respectiva y proceda a su inhabilitación, lo cual no ha ocurrido con estas empresas.


“El Consorcio Vial Sipán ha demostrado experiencia técnica en el campo de la infraestructura vial, tiene los profesionales requeridos y lo más importante, es que está habilitado para contratar con el Estado. Si está facultado como proveedor del Estado no puedes impedirle que participe de las licitaciones públicas”, puntualizó.


Finalmente, expresó que las empresas que perdieron en el proceso de adjudicación de la buena pro para la mencionada carretera, a pesar de ser consideradas de categoría internacional, no cumplieron los términos mínimos de referencia.


DATO

El Organismo Supervisor de Contrataciones del Estado-OSCE, mediante Opinión N° 070-2012/DTN, indica el libre acceso a las contrataciones públicas tiene su fundamento en los principios que inspiran el sistema de contratación estatal: Libre Concurrencia, Competencia, Publicidad, Transparencia, Trato Justo e Igualitario... En esa medida, los impedimentos para ser participante, postor o contratista en las contrataciones que lleven a cago las Entidades, solo pueden ser establecidos mediante ley o noma con rango de ley.


(OFICINA DE IMAGEN INSTITUCIONAL)